Les actions de Jeju Air ont atteint un plancher inédit à la Bourse de Séoul à la suite de l’accident tragique impliquant l’un de ses avions. Ce dimanche, un appareil en provenance de Bangkok s’est écrasé à l’aéroport de Muan, causant la mort de 179 personnes sur les 181 présentes à bord.
Ce drame représente la plus grave catastrophe aérienne subie par la Corée du Sud, probablement causée par une collision avec des oiseaux. En conséquence, le titre Jeju Air a chuté jusqu’à 15,7 %, atteignant 6.920 wons, soit environ 4,49 euros, son plus bas niveau depuis son entrée en bourse en 2015.
Au cours de cette journée noire, la compagnie a vu sa capitalisation boursière s’effondrer de 95,7 milliards de wons, équivalant à 65,2 millions d’euros. La séance s’est clôturée avec un repli de 8,65 % à 7.500 wons (4,87 euros), tandis que les actions de AK Holdings, sa société mère, ont dégringolé de 12,12 %.
Un analyste de Eugene Investment Securities, Yang Seung-yoon, a déclaré : “Il faudra du temps pour évaluer les causes de l’accident, mais le sentiment des consommateurs sera inévitablement affecté, car la crédibilité est importante pour les transporteurs à bas prix dont les sièges et les services ne sont pas très différents les uns des autres.”
Les conséquences de cette tragédie se sont rapidement manifestées par une vague d’annulations, a rapporté une source anonyme à l’AFP. Lundi matin, un autre avion de Jeju Air a dû faire demi-tour à cause d’un problème de train d’atterrissage, selon un porte-parole de la compagnie.
Bien que le modèle de l’avion n’ait pas été confirmé, Yonhap News a indiqué qu’il s’agissait d’un Boeing 737-800, le même modèle que celui du crash de dimanche. Song Kyung-hoon, responsable de la compagnie, a expliqué que le commandant avait communiqué avec le contrôle au sol pour résoudre le problème avant de retourner à l’aéroport de Gimpo.
En réponse à l’accident, la Corée du Sud a ordonné une inspection exhaustive de tous les Boeing B737-800 opérant dans le pays. Par ailleurs, sur le marché américain, les actions Boeing devraient subir une baisse significative, déjà estimée à 4,7 % dans les échanges préouverture.
