Le constructeur américain Tesla a révélé son nouveau modèle de robotaxi baptisé “Cybercab” lors de l’événement “We Robot” à Los Angeles. Ce véhicule autonome, dépourvu de volant et de pédales, est conçu pour accueillir deux passagers. Elon Musk envisage une mise en circulation d’ici 2027, sous réserve d’approbation réglementaire en Californie et au Texas.
En parallèle, Tesla a introduit le “Robovan”, un grand véhicule capable de transporter jusqu’à 20 personnes ou des marchandises. Elon Musk le qualifie de produit potentiellement très demandé, bien qu’il n’ait pas précisé de date pour sa commercialisation. Les attentes des investisseurs étaient élevées, avec une attention particulière sur les avancées en intelligence artificielle et conduite autonome.
Cependant, la réception de l’événement a été mitigée. Colin Langan de Wells Fargo a critiqué l’absence de détails concrets, affirmant que “l’événement a suscité l’enthousiasme mais a offert peu de substance”. Toni Sacconaghi de Bernstein partage ce sentiment, trouvant la présentation “décevante et étonnamment peu détaillée”.
Malgré ces réserves, certains analystes ont exprimé leur optimisme. Dan Ives de Wedbush a salué la démonstration du Cybercab et les mises à jour sur d’autres projets comme le Robovan et la technologie de chargement sans fil. Jessica Caldwell d’Edmunds a reconnu le potentiel d’un avenir idéal pour les transports, tout en soulignant les défis pratiques à relever.
Suite à cet événement, Tesla a vu son action chuter de 8,7% en Bourse, marquant sa plus forte baisse depuis le 5 août. Pendant ce temps, les actions d’Uber et Lyft ont progressé respectivement de 6% et 8,6%, alors que la concurrence directe dans le secteur des robotaxis semble encore lointaine.
Les analystes de Citigroup, cités par MarketWatch, estiment que l’événement a clarifié la vision de Tesla pour son robotaxi. Ils affichent un optimisme prudent quant aux répercussions sur le marché, notamment pour les actions d’Uber.